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(EXPEDIENTES OVNI)
"AND~~CRATIVO
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AEj,EO
ESTADO MAYOR
SECCION DE INTELIGENCIA
FECHA:
\)IB\.\01ECI>- CENTRAl
c. G,
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[2 O SU. 1993J \
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RESUMEN:
-Da 5:
sobre Toledo,
dos ecos
-Da 6:
08:30- El vuelo de IBERIA IB-413 (431?) observa un objeto
alargado, brillante, sobre Cuenca. Estima unos 42.000' de altitud.Dos Sargentos del Servicio de Meteorologa de Cuenca
observan un objeto metlico, acampanado, muy brillante y muy alto. No
detectado por el EVA 5.
El vuelo de IBERIA IB-301 (Barcelona-Madrid), a 25.000'
de altitud, observa un objeto esfrico brillante 25/30 NM al E de
Castejn, y a una altitud aproximada de 35/40.000'.- Estima que se
trata de un globo sonda.- Control Madrid no lo observ en su radar.
12:00- La tripulacin de un Boeing de LUFTHANSA observa sobre
Pamplona, a 70/80.000' un globo.- Burdeos confirma se trata de globos
meteorolgicos (nota manuscrita)
13:00- El E.M. de la 3~ Regin Area reci~~ la notificacin de
que un globo ha cado en Tudelilla (LOGROO).- A las 14:45 es recuperado por la Guardia Civil.
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ALTIT VELOC
LUGAR
OBSERVADOR
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Barahona
F-I04 /
81-90 ------
SW
Barahona
EVAs 1 y 2
05/11:00 Tetraedro
Eco radar
DIR
6 DE SEPTIEMBRE
75
T-33
---- 15 K/h
SW
-----------
EVA 2
-_ . --
----- ------
SW
Toledo
Control Madrid
35/40 Estt.
--
------
--
Cuenca
1B-431 (413)
Mucha ------
--
Cuenca
Sgts.Meteorol.
<MACHI
--
-----------
F-I04
79/80 ------
--
Pamplona
Lufthansa
2 ecos
06/08:30 Globo
Alargada
Campana
11:45 Paralelep.
12:00 Globo
42
70
.,
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--
Sevilla
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W de S.Pabl OL de Trfico
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3 objetos
2 controladores
c. G.
\ 2 O SET 1993 \
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CONSIDERACIONES
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ASPECTOS DESTACABLES:
Los vuelos 1B-431 e IB-413 (Doc.N 2 2, PARACUELLOS da 6), son el mismo
(error tipogrfico) dado que coincide la hora (08:30), el nombre del
Comandante, la ubicacin de la observacin (Cuenca) y su descripcin
(objeto alargado).
Las observaciones correspondientes al da 5 estn alineadas en
direccin NE-SW, y separadas 190 Km en distancia y 9 horas en tiempo.
Podra tratarse del mismo objeto, observado en 2 momentos diferentes
(velocidad media 21 Km/h).
Igualmente, los objetos observados el da 6 por los Sargentos del
Serv ic io Meteorolg ico (sobre Cue nca ), por el 1 B- 413 ( vert ical de
Cuenca) e IB-301 (25/30 NM al E de Castejn), coinciden en ubicacin,
hora y altitud (unos 40.000'), lo que a pensar que se trata del mismo
objeto.
Por lo que respecta a las observaciones en Sevilla (noche del 6), cabe
destacar lo siguiente:
Controladores: "objeto brillante a bastante altura" de 23:00 a
23:30. No aporta datos que permitan un anlisis adecuado. A pesar de
que se encuentra dentro de una posible trayectoria rectilnea, puede
descartarse que se trat del mismo globo avistado sobre Cuenca ya que,
para que incidiese sobre l la luz solar a esa~ora, debera encontrarse auna altitud de unos 700 Km., imposible de alcazar por un
globo.
EJERCITO DEL AIRE
BIBLIOTECA CENTRAL C. G .
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PROPUESTA DE CLASIFICACION:
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2 o SEr 1993
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INDICE DE DOCUMENTOS
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1.1
3.1
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ESTADO MAYOR DEL AIRE
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EJERCITO DEL AIRE
3 Seccin
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BIBLIOTECA CENTRP t . G,
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2 O SEr. 1993
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ficado por espacio d.e 20 minutos, movindo3c con rumbo 230 2 , a una al
tura de 27.000 a 30.000 metros.
La velocidad media de
desplazamien'~o
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era de
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Madrid,
6 de Septiembre de 1968
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INFORMACION DE LA DEFENSA.
c. G.
SET,"-1993\
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INFORMACION DE PARACUELLOS.
Vuelo nm. 413 de IBERIA (Caravell Comandante
servado, a las 0830 del dia de hoy (6-9-68), un objeto alargado brillante
!JSEVILLA
Dos Controladores afirman haber visto un objeto brillante a bastante altura sobres las 11,00 a 11,30 horas de la noche.~~~ b-,
Tr~fico
El Oficial de
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traos,
est~ticos
rojos y
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y otro
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VALENCIA
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PARACUELLOS
El da 5, por la tarde
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L/NEA5AEREASOEESPAA
DIRECCION
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BfBUOTECA CENTRAL C. G.
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2 O o"Eor'1. 19
. n::.1)-,
6rP 11/ -
......__
Cumplimentando la peticin telefnica hecha por el Cmte. de esa Direccin General, adjunto tengo el honor de remitir a V.E. un
informe del Cmte. Jefe de la Flota DC-9, D.
, sobre un objeto no identificado visto por l y la tripulacin del avin DC-9,
cuando realizaba la linea IB-301 (Barcelona-~adrid)
el dia 6 de los ctes.
Dios guarde a V.E. muchos aos.
Madrid, 9 de Septiembre 1.968
EL DIRECTOR DE OPERACIONES,
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EXCMO. SR. DIRECTOR GENERAL DE NAVEGACION y DEL TRANSPORTE AEREO.Ministerio del Aire.- M A D RID
lB 204
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165 x 21S
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~)=II1ERIA
CORRESPONDENCIA
E-
DE
A
INTERIOR
Comandante
., Jefe Flota DC-9
Sr. Director de Operaciones
COPIAS:
9 de septiembre de 1.968
FECHA,
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00/21050
N/REF.
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\I 2 O SET. 1993
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ENTRADA N. o.
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(1)
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deR!
Le.za ~l dia
5,
se ha podido comprobar
IIParte
En el dia de ayer, sobre las 13'00 horas se recibi por el Jefe de Esta,
,
,
ni
do Mayor de la Tercera Region Aerea, una llamada telefonica del Te enteG~
neral
Jefe del
~stado
bia cado en el trmino d~ Tudelilla un @lobo meteorlgico y que se avisara inmediatamente a la Guardia Civil para que lo recuperara.
En cumplimiento de esta orden se puso personalmente el General Jefe del
E. M. de la 3' Regin Area en comunica9~n con el Jefe del puesto de la
Guardia Civil del Villar de Arnedo (Log+ofio). toda vez que Tudelilla no
ti~
ne puesto de la Guardia Civil, y al mismo tiempo lo comunic tambin'al General Jefe de la Zona de la Guardia Civil correspondiente para que insistie
se tambin en el servicio que se haba encomendado.
"-:--C~::--
(2)
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2 a S~E=T; 1993
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ENTRADA N.o ..
Zopa
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Q9 1&=8~aa
Ci-
te se trataba de un Globo al parecer radiosonda marca COFMERAY con varias etiqUetas en distintos idiomas entre ellos espafiol que pone: C.N.E.S ...cENTRO
NACIONAL DE ESTUDIOS ESPACIALES CENTRO DE INVESTIGACION AlRE-
SUR - L'ADQIJR-
(Francia)- Telfono 282 propiedad del Estado Francs. Siguen varias instruccionesy al final OPERACION LIMBUS
nz"8 5.
l~.eva.
una ante-
cuando era
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llam al General
q~dara
custodiado bajo
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6tO'il)!<.
2
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ant&~~a
G.
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n SET.
r.
'C 3)
1993
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ftettafr.
En la maana de hoy dia 7 han pedido autorizacin para manipular un tornillo de la caja baromtrica, autorizacin'qua se les ha denegado.
El aparato en cuestin ha estado depositado por orden expresa, en una h~,.
bi tacin del Aerdromo de Agoncillo cerrada con llave t custodiada por cent!;,..
nela.
Los franceses han establecido comunicacin ~d10 con Frencia (por medio
del emisor instalado en el coche) y han dicho al Jefe del Aerdromo de Logroo que recibira, a travs de la Embajada Francesa, del E. M~ del Aire
Espaol y de la Jefatura de la 31 Regin Area, orden de qua entregaran el
aparato antes de que fuera enviado en avin a Madrid.
Posteriormente han recibido otra comunicacin del Centro de Investigacin
diciendo que las gestiones francesas para conseguir la entrega del material
Que. nos ocupa
:0.0
perar a su entrega.
El personal francs ha presenciado la carga del repetido material en el
avin
llegado de , Madrid que se ha efectuado con sumo cuidado sin que ellos
en la materia.
Se ha comunicado a los Puestos Fronteri?As de Canfranc e Irn, el paso de
los vehiculos con el eQuipo radio elctco para el cual necesitaban una orden especial que no cumplimentaron para que a la salida de Espaffa se tomen,
por pErte de la Aduana correspondiente, las medidas pertiI1:entes.
R E S U M 1 E N D O:
La recogida del Globo de Investigacin Espacial caido en T1ermas (territorio espaol) el dia 5 ha sido incorrectamente recuperado por los franceses
ya que no han cumplido con las normas establecidas.
La recuperacin del caido en el trmino de Murillo del Ro Laza, cumpl!a
los reQuisitos establecidos y que se vienen siguiendo normalmente.
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(J)
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.1.
Los vehculos empleados provistos de un complet~simo eQuipo radio elctrico (potente eE tacin
- - . receptora - traru:misO:Da y radiogonimetro), no han
'-,
cumplido en la Aduana los reQuisitos necesarios para poder entrar con este
material.
Ambos vehculos y BUB equipos han entrado por la Aduana de CandanCh.
Tanto el Globo de ayer como el de antesge ayer, han sido localizados por
Gonio Que llevaban los respectivos vehculos franceses.
El: . vehculo utilizado para la.~_E).9u-Rerac1n.q.!3]..t;legundo
Globo as el ai_.
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Canfranc~. Los
,componen-
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Francs:
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BIBliOTECA CEN""
I 2 O SEU993I
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EQuipo ste, que entr a las 9-30 horas y sali a las 16'30 por Canfranc.
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