AVISTAMIENTO DE FENOMENOS EXTRAÑOS

(EXPEDIENTES OVNI)

EXPEDIENTE NÚMERO: 680917

LUGAR: CANARIAS (IB-220 TENERIFE-LAS PALMAS)

FECHA: 17 de Septiembre de 1968

BIBLIOTECA CENTRAL DEL EJÉRCITO DEL AIRE (BCEA)

CUARTEL GENERAL DEL EJÉRCITO DEL AIRE
ROMERO ROBLEDO 8
PLANTA PRIMERA PTA. 155
28071 – MADRID
Secretaría:
TEL.: 91 5032456 FAX.: 91.5032248

CORREO ELECTRÓNICO: bcea@ea.mde.es

MANDO OPERATIVO AEREO ESTADO MAYOR
SECCION DE INTELIGENCIA ~

EJERCITO DEL AIRE

BIBLIOTECA G f'.'; '! '. G.

EXT~Osll I
1 o 5 ABR: }993
IIAVISTAMIENTO DE FENOMENOS

LUGAR: - CANARIAS (IB-220 TENERIFE-LAS PALMA ~NTRADA N.o.... ~.y .........._.

FECHA: - 1968 / día 17 de Septiembre é(.f b ~ oq /?-
RESUMEN:

El día 17 de Septiembre de 1968, a las 21:45 horas, el vuelo

de la Compañía SPANTAX IB-220 se encontraba a mitad del trayecto
TENERIFE-LAS PALMAS, con condiciones meteorológicas buenas.- El
Comandante observa un punto luminoso lejano que se acerca a gran
velocidad, hasta situarse a la altura del plano izquierdo, en
dirección NE.

En su posición mas próxima se estima un diámetro de 20 cm.,

con fuerte luminosidad propia rojo/azul, que ilumina la cabina. La luz
se mantieqe en esa posición 45" (estimado) efectuando movimientos
oscilatorios verticales muy rápidos, y alejándose posteriormente a
gran velocidad en la misma dirección en que se aproximó.

El fenómeno, a partir del momento en que se situó junto al

plano del avión, fue también observado por el 2º Piloto y la Azafata.

Algunos pasajeros observaron un resplandor extraño, que

achacaron a una posible tormenta, o si tuación meteorológica desfavora-
ble.

CONSIDERACIONES

Fenómeno observado por tres personas cualificadas, con testimo-

nios coherentes.

No existe una indicación precisa de distancia ("junto al plano

izquierdo", "no muy lejano", "no determinable"). - Sin embargo, el
hecho de que se produjese iluminación apreciable del interior de la
cabina de piloto y pasaje, unido a la clara percepción de rápidas
oscilaciones verticales, hace suponer que la distancia era escasa y
el tamaño real se ajustaba, con las lógicas reservas, al descrito por
los testigos (20-25 cm. de diámetro).

El fenómeno de "acercamiento-alejamiento" es mas cuestionable,

sobre todo al producirse en una trayectorias coincidentes, estables
y rectilíneas. Una evolución de tamaño real "punto-circulo-punto",
desde una posición estable, puede dar una sensación muy convincente
de "acercamiento-alejamiento", sobre todo si se produce de forma
rápida.

Las características de la observación se ajustan al conocido

(aunque no suficientemente explicado) fenómeno denominado "FOO-
FIGHTER" o "RAYO GLOBULAR".

DE~CLASIFICADO
Escrito: Nº: Ref. : Fecha:
SESfA (t1A/sA) 1S'9 JOI J. r¡ .1 ~-O! ·~3
OBSERVACIONES: ... ~ e>tpedlerlle b809J1-
 ... Y-
~E~EDIENTE:I
I EJERCITO DEL AIRE •
680917 1 BIBLIOTECA CFNHAl C. G.
I -_·············_·--1
O 5 ABR. 1993

INDICE DE DOCUMENTOS I ENTRADA r".o ':(y: .

EJtI 6 <jOqj:¡...-
1 REF.2-06-6, Nº 9973-T (borrado?), de 19/09/68 (Remite
INFORME)
1.1
* INFORME del Oficial Informador (Z.A.CANARIAS/B.A.GANDO)
1.1.1 -Indice del contenido del Informe
1.1. 2 -REF.2-06-6, Nº 9931 : Nombramiento de O.Informador
1.1.3 -Escrito Nº 777 de 18/09/68 : Parte del Jefe del
Aeropuerto al GJZAC
1.1.4 -Manifestaciones del Comandante del IB-220
1.1. 5 -Manifestaciones del 2º Piloto y la Azafata
1.1. 6 -Partes meteorológicos correspondientes a las 21:00,
21:30 y 22:00 Z.
1.1. 7 -Parte del Comandante del IB-220 al Jefe de Aeropuerto
de Las Palmas.
1.1.8 -Resumen del Oficial Informador.

DESCLASIFICADO
Escrito: Nº: Ref. : Fecha:
StSPA {"IA/s.A) 1C;-S ~()JJ.4 .H-Oj-~3

OBSERVACIONES: n_O e.~ped I (.file 6Bo9j]

3
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;.;'i.. ' .:) "Q' IOUh AEREA ESTADO hIAYOR
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.(;;k~ii~~~$~~'~i
S/Rf.& CONFIDENCIAl N/Rf." N"m
....~.::"'06.::-_~ .• -ftt!/r'l;ltE
·.-:;r~;. -
' . . . . . ., . • ~ ..... :; l'

ASUNTO: Informe sobre anormalidades del vv.elo

IB-220 Tenerife-Las Palmas.-
Z.A.C. RESERVADO E. M.
NUMERO ;3~ i-T Excmo. Sr.:
FECHA (r-~ ~·~ENTRADA
. Tengo el honor de remi tir a V.Eo·
" .i
~ '- \( ".f./A\.
\2 ~.~
'p'declaraciones de la tripulación del -
.JJ
avión de la CompañÍa Spantax, qy.~ el
día 17 del actual realizaba la llnea
. ;,:;a1t~f1;!i~~::
/'Y:J .
\i IS-220 entre Tenerife y Las Palmas; -
:';~~ls~~}~~ .....>.;:~....._... ::~;_:.,.

- y Q.. «'- juntamente con el informe del Jefe Ins

~ f tructor nombrado por esta Zona Aérea.-

r=:=--------- Dios guarde a V.E. muchos años.

ESTADO MAYOR DEL AIR!="I Las rPalmas de G.C., 19 septiembre
SECRETARIA -ere 10908.-

ENT~ADA EL GIDT.ERAL JEFE DE LA ZOHA AE1iliA

NÚm. j.{J'1 . .-
FQcha.__ · ~ .3 - CZ' - (;T
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I:Iayor.-
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OBS'¡~~RVÁ2!p.NE~'~,: ". ., ~ •e'~~~;ftñte< . 68 09! ~
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ZONA AEREA DE CANAHIAS BJ\0E AEH.Gli D~ GANDO ~

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EJERCITO DEL AlRE
·i 1~\3UOT[CA CENTRAL C. G.

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::N,\fU.\CA N.O. ......L(-_ '-(
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E'd 6~Oqj1-

INFOHI~CION ABIERTA CON MOTIVO DE LOS HECHOS ACAECIDOS BN

.-
EL VUELO IB.220 TENERIFE-IfES PALMAS EL DIA 17 DE SEPTIBMBRE DE
1.968
i ..

INFORMADOR
Comandante del Arma de Aviación (S.V.)
DON

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DE S e L A S 1 FI e A D o
Escrito: NQ: Ref. : Fecha:
.SeSf'A tt1A-J~) 1~8 J.o/J.~ j1-0l-93
OBSERVACIONES: "' __o !,X:pedteñte. 6Bo9~ r
ZOHA AEREA DE CAlIJARIAS BASE AEREA DE GJ.u~DO
~
RES~~~ de la Información abierta con motivo de la visión de un objeto no
identificado por la Tripulación del avión Fo~~er F.27 cuando realizaba el vuelo
IB.220 (Tenerife-Las Palmas). el día 17 de Septiembre de 1.968.

De las averiguaciones practicadas y declaraciones de la tripulación del avión,

se desprende lo siguiente:

12 ) Que el vuelo citado se desarrolló con'toda normalidad en lo refer~nte al

comportamiento de la aeronave y pasaje a bordo.

22 ) Que todos los componentes de la tripulación, cada uno desde su puesto,

coinciden en haber visto un objeto de gran luminosidad y de un tamaño
aproximado de veinte a veinticinco centimetros de diametro, durante el
trayecto del vuelo Tenerife-Las Palmas, hªbiendo permanecido dicho objeto
al lado izquierdo del avión durante unos cuarenta y cinco segundos, con
movimientos de zig zag, alejandose en la misma dirección que se aproximó
(North-Deste) despidiendo destellos de luz sin color muy definido (rojo
azulado).

32 ) Que el tiempo era bueno y totalmente despejado.

4Q ) Consultado a la Central de Navegación Aérea sobre el tráfico controlado

entre las 21:00 y 22:00 horas del indica~o día, no existe ficha de ningún
vuelo que pudiera haber cortado la ruta Tenerife~Las Palmas.

52) Por el Escuadrón de Alerta y Control n Q 8, no fué detectado en la pan~allé

ningún objeto extraño entre las citadas 21:00 y 22:00 horas del dia 17.

Base Aérea de Gando, 19 de Septiembre de 1.968

EL COM1J'TDAlITE DJFORMJl..DOR
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DESCLASIFICADO
Escrito: NQ: Ref. : Fecha:
S€'~PA (C1"'/SPe) i';-8 ~O/J·4 U-O, -93
OBSERVACIONES: ~ ..o ex?ed )eñte 6B09111
 ~
INDICE

FOLIO CONTENIDO

1 T.P. Exm Q • Sr. General Jefe Zona ordenando abrir información.

2 Escrito Sr. Jefe Areopuerto Las Palmas dando cuenta. de los hechos
acaecidos en el vuelo IB.220 Tenerife- Las Palmas.
3 Manifestaciones del Comandante de la Areonave DON

4 ManifestacioBes del segundo Piloto DON . Y de la Aza-

fata Sra. ~ ,
5 METAN de las veintiuna horas.
6 Fotocopia del parte emitido por el Comandante de la Areonave DON --
al Iltm Q • Sr. Jefe del Areopuerto de ~as
Palmas.
7 Informe-resumen de la información.

EJERCITO DEL AIRE

BIBLIOTECA CENTRAL c. G.
I O5 A-SR.--19931
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EJERCITO DEL AIRE
BIBLIOTECA CENTRAL
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O 5 ABR. 1993
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ES'l'AlJO lL.-\YCI1
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DE
CANARIAS 3ª Sección
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TELEGRAMA POSTAL
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'iEXTe

Con el objeto ae Que

mación, sin caracter jüdicial, le
tecedentes relativos alas hechos
en el vuelo IBy220, efectv2do por
de "SPAN'fAX" el pasado día 17 G.el

De O. de S. E.
EL JEFE DEL ESTApO

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 ~~ DIRECClON GENERAL DE ?
~-~ Aeropuerto l'>lacional de
AVIACION CIVIL
JL
LilS Palmas

EdE¡-'~CITO DEL AIRE

S{Rf.& Núm. Fecha BIBLlO leCA el Nl U: r - G. 1 N{Rf.& Núm.

I O 5 AB'R~-lg93\---'----------'H _ _ _ tl1: _
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ENTRADA N.o.....~._ •.•~._
ASUNTO:
é'/-f -6 ~O--qj 1-
Excmo.Sef[or:

Tengo el honor de comunicar a V.E. que el Comandan

te-Piloto de la Cia. Spantax" Sr.D. :-
- ,que en la noche pasada del día 17 del actual
cuando realizaba el vuelo IB-220 Tenerife-Las Palmas a
las 21.45 horas aproximadamente a mitad de trayecto vo
lando a nivel 70, con cielo totalmente despejado. Obser
vó un punto luminoso al parecer muy lejano, que se acer
caba a gran velocidad yagrandandose a medida que se :
acercaba quedando situado a la altura del plano izquier
do, en dirección Nordeste,pudiendo apreciar que el cita
do objetó era dé undiametro de 20 cm., con una gran lu
minosidad a7.ulada iluminando el interior de la cabina :
del pasaje y de pilotos, a pesar de estar ambas con luz.
El citado objeto se mantuvo a IDa altura de nuestro pla-
no aproximadamente 45 segundos, efectuando movimientos _
en zig-zag-y alejandose seguidamente en la citada direc
ción, y a la misma velocidad. Este fenómeno fué observa
do por el auxiliar de vuelo, y parte del pasaje.
Dios guarde a V.E. muchos años
Gando, á 18 de Septiembre de 1.968
~ ,.,..,<__.._EL.,~<!,;EFE _DEL :.AEROJ?U§F.' .
_,"... F __ . . :-_
.,¡-- _. / /
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A
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"- -~:>,,-
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:cmo.Sr. General Jefe de la Zona Aérea de Canarias

3TADO I\'TAYOR.
LAS PALMAS
 )
~o -
~
mANIFESTACIONES DEL Interrogado el anotado al margen sobre los
comANDANTE DEL AVION Aechos acaecidos durante el vuelo 18.220
FOKKER F-28 EC.QN' Tenerife-Las Palmas el día 17 de los corrien-
D.
L . .........
~
tes manifestó:

PREGUNTADO.- Explique con todo detalle lo ocurrido en el referido vuelo

dijo: Que hacia la mitad del trayecto Tenerife-Las Palmas,:
cuando volaba a nivel setenta sobre las 21:50 horas apro*i
madamente, con cielo totalmente desp'ejado, observó una lüz
lejana que se acercaba hacia el avión a velocidad vertigi-
nosa, haciendose mayor conforme se iba acarcando, cuyo ta-
maño aproximado en el momento más cercano al avión tendría
de veinte a veinticinco centimetros de diametro, despidien
do potentes ha~es de luz de color no muy definido, entre-
rojo y azul. No debia estar muy lejano toda vez que ilu-
minó la cabida de mando y la de pasaje con una intensidad
superior a la de los instrumentos de vuelo nocturno. La
direcci6n de aproximación fué aproximadamente del North-
Oeste, alejandose en la mism~ despues de haber permaneci-
do unos cuarenta y cinco segundos describiendo movimientos
muy rápidos hacia arriba y abajo y la altura del p'lano -
izquierdo dal avióg. Al observar el f8nómeno_llamó la
atención del segundo Piloto, asi como a la Azafata para
preguntarla si el pasaje lo habia observado.~
PREGUNTADO.- Si tiene algo más que manifGs diJo.

~.
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EJERCITO DEL AIRE
BiBLIOTECA CrNTRAl c. G.
\- '----\
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L _0.5= ABR. 1993 J

:'\~~ArA N,"'"~'~""."···~·-
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MANIF=STACIONES. DEL)
SEGUNDO PILOTO DON )
.~ ., 2J-
"1 . A••• ) Interrogado el anotado al margen manifestó:

PREGUNTADO.- Manifieste las irregularidades que observó durante el vue-

lo 18.220 T~n8rife-Las Palmas el día 17 de los corrientes,
dijo: Que aproximadamente a la mitad del trayecto ded di-
cho vuelo, a nivel setenta y con el cielo completamente
despejado, observó que se iiliumineba lacabina, de un color
azul intenso, creyendo que era debido a tormenta, trató de
observar por el lado derecho del avión la existencia de
nucleos tormentosos, en el mismo momento fué avisado por
el Comar)dante de la aeronave, diciendo: "mira2, "mira",
viendo que e una distancia que no puede determinar, habia
un disco luminoso de color blanco situado e la parte iz-
quierda del avión en movimiento ascendente y descendente,
despues de efectuar varios movimientos de esta clase se
alejó r~pido ~n dirección North-Oeste. Que con posteriori-.
dad a estos hechos no se produjo ninguna anormalidad en
el avión.
,
PREGUNTADO.- Si tiene a algo m~s que manifestar, dijo: Que no.

E.JERClTo DEL AIRE .... -

BIBLIOTECA U ~·m f C. G.

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1. O 5 ABR. 1993
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...ENTRAr A i'~. " .. _~-(_.~t

MANIFESTACIONES DE LA l E>Cf 6f 01/7 -

AZAFATA SRTª. ~-- .- Interrogada debidamente la anotada al
. O •.•••• margen manifestó:

PREGUNTADA.- Manifieste con detalle los hechos acaecidos en el uuálo

18.220 Tenerife-Las Palmas el día 17 de los corrientes,
dijo: Que cuando se encontraba a la altura de la cua~ta
fila de butacas atendiendo a un pasaj3ro, observó por la
ventanilla del lado izquierdo del avión una especie de
resplandor rojo-azulado, en ese momento fué requerida por
el timbre de llamada de la cabina de mando, donde se per-
sonó inmediatamente, observando nuevamente al penetrar en
la mismq que se encontraba iluminada intensamente con to-
nos rojo-azulado, la llamada por el Comandante del avión
era para preguntarla si el pasaje se habia dado cuenta
del fenómeno, contestando que de momento nadie habia he-
cho ningu~a pregunta~a tal respecto, dur~Mte. su perma-
nencia vio a la altura del plano izquierdo de la aeronave
un objeto luminoso cuyo tamaño no puede determinar el
cual hacia unos movimientos muy rápidos ascendentes-des-
cendentes y que r~pidamente se alejaba 9 Al regreso a la
cabina de pasaje, dos pasajeros la preguntaron si hacia
mal tiempo en Las Palmas, (debido al resplandor que habiar
visto) contestandoleq que en el viaje de ida el tiempo
habia sido bueno.
PREGUNTADA.- Si tien2 algo más que manifestar, dijo: Qrue no.

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Iltmo Sr:
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El que subscribe Cte de la Cia Spantax
~.
, , que en el dia de la fecha realízaba el vuelo
Iberia 220 Tenerife Las Palmas a las 21.45 horas aproximadamente a mita~

de trayecto volando a nivel 70, con cielo totalme~te despejadd~ Observ~

un punto luminoso al 'parecer muy lejano, que se acercaba a gran velocidad
ycagrandandose a medida que se acercaba quedando situado a la altura delplano
1 izq~ierdo, en direcci6n Nordeste, pudimos apreciar que el citado objeto
. era de un diametro aproximado de 20 Cm, con una gran luminosidad azulada
iluminando el interior de la cabina del pasaje yde pilotos, a pesar de
estar ambas con luz. El citado objeto se mantuvo a la altura de nuestro
plano durante aproximadamente 45 segundos, efectuando movimientos en zig-
zag y alejandose seguidamente en la citad~ dirección, y a la misma gran -
velo¿idad~ E~te fenómeno fU~ observado por la auxiliar de v~elo, y parte

del pasaje~P
/
Sin otro particular le saluda atentamente

NDANTE
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Fdo: .
7

IItmo.Sr. Jefe del Ae~opu~rto Nacional de .,...., - ,--;' ~.

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