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AVISTAMIENTO DE FENOMENOS EXTRAOS

(EXPEDIENTES OVNI)

EXPEDIENTE NMERO: 680917


LUGAR: CANARIAS (IB-220 TENERIFE-LAS PALMAS)
FECHA: 17 de Septiembre de 1968

BIBLIOTECA CENTRAL DEL EJRCITO DEL AIRE (BCEA)


CUARTEL GENERAL DEL EJRCITO DEL AIRE
ROMERO ROBLEDO 8
PLANTA PRIMERA PTA. 155
28071 MADRID
Secretara:
TEL.: 91 5032456
FAX.: 91.5032248
CORREO ELECTRNICO: bcea@ea.mde.es

ESTADO MAYOR
SECCION DE INTELIGENCIA

MANDO OPERATIVO AEREO

EJERCITO DEL AIRE


BIBLIOTECA G f'.';

IIAVISTAMIENTO DE FENOMENOS

EXT~Osll

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1 o 5 ABR: }993

LUGAR:

- CANARIAS

FECHA:

- 1968 / da 17 de Septiembre

(IB-220 TENERIFE-LAS PALMA

~NTRADA

N.o.... ~.y

G.

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(.f b ~ oq /?-

RESUMEN:
El da 17 de Septiembre de 1968, a las 21:45 horas, el vuelo
de la Compaa SPANTAX IB-220 se encontraba a mitad del trayecto
TENERIFE-LAS PALMAS, con condiciones meteorolgicas buenas.- El
Comandante observa un punto luminoso lejano que se acerca a gran
velocidad, hasta situarse a la altura del plano izquierdo, en
direccin NE.
En su posicin mas prxima se estima un dimetro de 20 cm.,
con fuerte luminosidad propia rojo/azul, que ilumina la cabina. La luz
se mantieqe en esa posicin 45" (estimado) efectuando movimientos
oscilatorios verticales muy rpidos, y alejndose posteriormente a
gran velocidad en la misma direccin en que se aproxim.
El fenmeno, a partir del momento en que se situ junto al
plano del avin, fue tambin observado por el 2 Piloto y la Azafata.
Algunos pasajeros observaron un resplandor extrao, que
achacaron a una posible tormenta, o si tuacin meteorolgica desfavorable.
CONSIDERACIONES
Fenmeno observado por tres personas cualificadas, con testimonios coherentes.
No existe una indicacin precisa de distancia ("junto al plano
izquierdo", "no muy lejano", "no determinable"). - Sin embargo, el
hecho de que se produjese iluminacin apreciable del interior de la
cabina de piloto y pasaje, unido a la clara percepcin de rpidas
oscilaciones verticales, hace suponer que la distancia era escasa y
el tamao real se ajustaba, con las lgicas reservas, al descrito por
los testigos (20-25 cm. de dimetro).
El fenmeno de "acercamiento-alejamiento" es mas cuestionable,
sobre todo al producirse en una trayectorias coincidentes, estables
y rectilneas. Una evolucin de tamao real "punto-circulo-punto",
desde una posicin estable, puede dar una sensacin muy convincente
de "acercamiento-alejamiento", sobre todo si se produce de forma
rpida.
Las caractersticas de la observacin se ajustan al conocido
(aunque no suficientemente explicado) fenmeno denominado "FOOFIGHTER" o "RAYO GLOBULAR".

DE~CLASIFICADO
Escrito:

N:

SESfA (t1A/sA)
OBSERVACIONES:

1S'9

Ref. :
JOI J. r

... ~ e>tpedlerlle

Fecha:

.1 ~-O! ~3

b809J1-

...

~E~EDIENTE:I

680917

EJERCITO DEL AIRE


BIBLIOTECA CFNHAl C. G.

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INDICE DE DOCUMENTOS

ENTRADA

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EJtI 6 <jOqj:...-

1
1.1

O 5 ABR. 1993

REF.2-06-6,
INFORME)

9973-T

(borrado?),

de

19/09/68

(Remite

INFORME del Oficial Informador (Z.A.CANARIAS/B.A.GANDO)

1.1.1

-Indice del contenido del Informe

1.1. 2

-REF.2-06-6, N 9931 : Nombramiento de O.Informador

1.1.3

-Escrito N 777 de 18/09/68 : Parte del Jefe del


Aeropuerto al GJZAC

1.1.4

-Manifestaciones del Comandante del IB-220

1.1. 5

-Manifestaciones del 2 Piloto y la Azafata

1.1. 6

-Partes meteorolgicos correspondientes a las 21:00,


21:30 y 22:00 Z.

1.1. 7

-Parte del Comandante del IB-220 al Jefe de Aeropuerto


de Las Palmas.

1.1.8

-Resumen del Oficial Informador.

DESCLASIFICADO
Escrito:

N:

StSPA {"IA/s.A)
OBSERVACIONES:

1C;-S
n_O

Ref. :
~()JJ.4

e.~ped I (.file

Fecha:
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RESERVADO E. M.

Z.A.C.
NUMERO
FECHA

Informe sobre anormalidades del vv.elo


IB-220 Tenerife-Las Palmas.-

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Excmo. Sr.:

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Tengo el honor de remi tir a V.Eo
'p'declaraciones de la tripulacin del ~
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avin de la Compaa Spantax, qy.~ el
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da 17 del actual realizaba la llnea
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IS-220 entre Tenerife y Las Palmas; - y Q.. 'juntamente con el informe del Jefe Ins
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tructor nombrado por esta Zona Area.-

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ESTADO MAYOR DEL AIR!="I
SECRETARIA

Las rPalmas de G.C., 19 septiembre

-ere 10908.-

ENT~ADA EL GIDT.ERAL JEFE DE LA ZOHA AE1iliA

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EJERCITO DEL AlRE


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INFOHI~CION ABIERTA CON MOTIVO DE LOS HECHOS ACAECIDOS BN


.EL VUELO IB.220 TENERIFE-IfES PALMAS EL DIA 17 DE SEPTIBMBRE DE
1.968

..

INFORMADOR
Comandante del Arma de Aviacin (S.V.)
DON

DE S

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NQ:
Escrito:
1~8
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OBSERVACIONES:

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Ref. :

J.o/J.~

Fecha:

j1-0l-93
!,X:pedtete. 6Bo9~

ZOHA AEREA DE CAlIJARIAS

BASE AEREA DE

GJ.u~DO

RES~~~ de la Informacin abierta con motivo de la visin de un objeto no


identificado por la Tripulacin del avin Fo~~er F.27 cuando realizaba el vuelo
IB.220 (Tenerife-Las Palmas). el da 17 de Septiembre de 1.968.

De las averiguaciones practicadas y declaraciones de la tripulacin del avin,


se desprende lo siguiente:
12 )

Que el vuelo citado se desarroll con'toda normalidad en lo refer~nte al


comportamiento de la aeronave y pasaje a bordo.

22 )

Que todos los componentes de la tripulacin, cada uno desde su puesto,


coinciden en haber visto un objeto de gran luminosidad y de un tamao
aproximado de veinte a veinticinco centimetros de diametro, durante el
trayecto del vuelo Tenerife-Las Palmas, hbiendo permanecido dicho objeto
al lado izquierdo del avin durante unos cuarenta y cinco segundos, con
movimientos de zig zag, alejandose en la misma direccin que se aproxim
(North-Deste) despidiendo destellos de luz sin color muy definido (rojo
azulado).

32 )

Que el tiempo era bueno y totalmente despejado.

4Q )

Consultado a la Central de Navegacin Area sobre el trfico controlado


entre las 21:00 y 22:00 horas del indica~o da, no existe ficha de ningn
vuelo que pudiera haber cortado la ruta Tenerife~Las Palmas.

52)

Por el Escuadrn de Alerta y Control n Q 8, no fu detectado en la pan~all


ningn objeto extrao entre las citadas 21:00 y 22:00 horas del dia 17.
Base Area de Gando, 19 de Septiembre de 1.968
EL COM1J'TDAlITE DJFORMJl..DOR

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Escrito:

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OBSERVACIONES:

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Ref. :

~O/J4
ex?ed )ete

Fecha:

U-O, -93

6B09111

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INDICE

FOLIO
1
2

3
4

CONTENIDO

T.P. Exm Q Sr. General Jefe Zona ordenando abrir informacin.


Escrito Sr. Jefe Areopuerto Las Palmas dando cuenta. de los hechos
acaecidos en el vuelo IB.220 Tenerife- Las Palmas.
Manifestaciones del Comandante de la Areonave DON
ManifestacioBes del segundo Piloto DON
. Y de la Azafata Sra. ~ ,
METAN de las veintiuna horas.
Fotocopia del parte emitido por el Comandante de la Areonave DON -al Iltm Q Sr. Jefe del Areopuerto de ~as
Palmas.
Informe-resumen de la informacin.

EJERCITO DEL AIRE


BIBLIOTECA CENTRAL

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N.o

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EJERCITO DEL AIRE

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O 5 ABR. 1993

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Con el objeto ae Que


macin, sin caracter jdicial, le
tecedentes relativos alas hechos
en el vuelo IBy220, efectv2do por
de "SPAN'fAX" el pasado da 17 G.el
De O. de S. E.
EL JEFE DEL ESTApO

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DIRECClON GENERAL DE
AVIACION CIVIL

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Aeropuerto l'>lacional de
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EdE-'~CITO DEL AIRE


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Fecha

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ENTRADA N.o.....~._ .~._


ASUNTO:

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1-

Excmo.Sef[or:
Tengo el honor de comunicar a V.E. que el Comandan
te-Piloto de la Cia. Spantax" Sr.D. :- ,que en la noche pasada del da 17 del actual
cuando realizaba el vuelo IB-220 Tenerife-Las Palmas a
las 21.45 horas aproximadamente a mitad de trayecto vo
lando a nivel 70, con cielo totalmente despejado. Obser
v un punto luminoso al parecer muy lejano, que se acer
caba a gran velocidad yagrandandose a medida que se :
acercaba quedando situado a la altura del plano izquier
do, en direccin Nordeste,pudiendo apreciar que el cita
do objet era d undiametro de 20 cm., con una gran lu
minosidad a7.ulada iluminando el interior de la cabina :
del pasaje y de pilotos, a pesar de estar ambas con luz.
El citado objeto se mantuvo a IDa altura de nuestro plano aproximadamente 45 segundos, efectuando movimientos _
en zig-zag-y alejandose seguidamente en la citada direc
cin, y a la misma velocidad. Este fenmeno fu observa
do por el auxiliar de vuelo, y parte del pasaje.
Dios guarde a V.E. muchos aos
Gando, 18 de Septiembre de 1.968
~ ,.,..,<__.._EL.,~<!,;EFE _DEL :.AEROJ?UF.' .
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:cmo.Sr. General Jefe de la Zona Area de Canarias


3TADO I\'TAYOR.

LAS PALMAS

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mANIFESTACIONES DEL
comANDANTE DEL AVION
FOKKER F-28 EC.QN'

D.
L

. .........

Interrogado el anotado al margen sobre los


Aechos acaecidos durante el vuelo 18.220
Tenerife-Las Palmas el da 17 de los corrientes manifest:

PREGUNTADO.- Explique con todo detalle lo ocurrido en el referido vuelo


dijo: Que hacia la mitad del trayecto Tenerife-Las Palmas,:
cuando volaba a nivel setenta sobre las 21:50 horas apro*i
madamente, con cielo totalmente desp'ejado, observ una lz
lejana que se acercaba hacia el avin a velocidad vertiginosa, haciendose mayor conforme se iba acarcando, cuyo tamao aproximado en el momento ms cercano al avin tendra
de veinte a veinticinco centimetros de diametro, despidien
do potentes ha~es de luz de color no muy definido, entrerojo y azul. No debia estar muy lejano toda vez que ilumin la cabida de mando y la de pasaje con una intensidad
superior a la de los instrumentos de vuelo nocturno. La
direcci6n de aproximacin fu aproximadamente del NorthOeste, alejandose en la mism~ despues de haber permanecido unos cuarenta y cinco segundos describiendo movimientos
muy rpidos hacia arriba y abajo y la altura del p'lano izquierdo dal avig. Al observar el f8nmeno_llam la
atencin del segundo Piloto, asi como a la Azafata para
preguntarla si el pasaje lo habia observado.~
PREGUNTADO.- Si tiene algo ms que manifGs

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EJERCITO DEL AIRE


BiBLIOTECA CrNTRAl
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MANIF=STACIONES. DEL)
SEGUNDO PILOTO DON )
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Interrogado el anotado al margen manifest:

PREGUNTADO.- Manifieste las irregularidades que observ durante el vuelo 18.220 T~n8rife-Las Palmas el da 17 de los corrientes,
dijo: Que aproximadamente a la mitad del trayecto ded dicho vuelo, a nivel setenta y con el cielo completamente
despejado, observ que se iiliumineba lacabina, de un color
azul intenso, creyendo que era debido a tormenta, trat de
observar por el lado derecho del avin la existencia de
nucleos tormentosos, en el mismo momento fu avisado por
el Comar)dante de la aeronave, diciendo: "mira2, "mira",
viendo que e una distancia que no puede determinar, habia
un disco luminoso de color blanco situado e la parte izquierda del avin en movimiento ascendente y descendente,
despues de efectuar varios movimientos de esta clase se
alej r~pido ~n direccin North-Oeste. Que con posteriori-.
dad a estos hechos no se produjo ninguna anormalidad en
el avin.
,

PREGUNTADO.- Si tiene a algo m~s que manifestar, dijo: Que no.

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MANIFESTACIONES DE LA
AZAFATA SRT. ~-.. O .

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E.JERClTo DEL AIRE
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O 5 ABR. 1993

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Interrogada debidamente la anotada al


margen manifest:

PREGUNTADA.- Manifieste con detalle los hechos acaecidos en el uulo


18.220 Tenerife-Las Palmas el da 17 de los corrientes,
dijo: Que cuando se encontraba a la altura de la cua~ta
fila de butacas atendiendo a un pasaj3ro, observ por la
ventanilla del lado izquierdo del avin una especie de
resplandor rojo-azulado, en ese momento fu requerida por
el timbre de llamada de la cabina de mando, donde se person inmediatamente, observando nuevamente al penetrar en
la mismq que se encontraba iluminada intensamente con tonos rojo-azulado, la llamada por el Comandante del avin
era para preguntarla si el pasaje se habia dado cuenta
del fenmeno, contestando que de momento nadie habia hecho ningu~a pregunta~a tal respecto, dur~Mte. su permanencia vio a la altura del plano izquierdo de la aeronave
un objeto luminoso cuyo tamao no puede determinar el
cual hacia unos movimientos muy rpidos ascendentes-descendentes y que r~pidamente se alejaba 9 Al regreso a la
cabina de pasaje, dos pasajeros la preguntaron si hacia
mal tiempo en Las Palmas, (debido al resplandor que habiar
visto) contestandoleq que en el viaje de ida el tiempo
habia sido bueno.
PREGUNTADA.- Si tien2 algo ms que manifestar, dijo: Qrue no.

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CENTRO DE INFORMACION DE VUELO


Y AREA TERMINAL DE
CANARIAS

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El que subscribe Cte de la Cia Spantax

, que en el dia de la fecha realzaba el vuelo

~.

Iberia 220 Tenerife Las Palmas a las 21.45 horas aproximadamente a

mita~

de trayecto volando a nivel 70, con cielo totalme~te despejadd~ Observ~


un punto luminoso al 'parecer muy lejano, que se acercaba a gran velocidad
ycagrandandose a medida que se acercaba quedando situado a la altura delplano
1

izq~ierdo,

en direcci6n Nordeste, pudimos apreciar que el citado objeto

. era de un diametro aproximado de 20 Cm, con una gran luminosidad azulada


iluminando el interior de la cabina del pasaje yde pilotos, a pesar de
estar ambas con luz. El citado objeto se mantuvo a la altura de nuestro
plano durante aproximadamente 45 segundos, efectuando movimientos en zigzag y alejandose seguidamente en la citad~ direccin, y a la misma gran veloidad~ E~te fenmeno fU~ observado por la auxiliar de v~elo, y parte

del

pasaje~P

Sin otro particular le saluda atentamente

NDANTE

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Fdo: .

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IItmo.Sr. Jefe del Ae~opu~rto Nacional de


LJ\S

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